भारत हे ऑटोमोबाईल ब्रँडसाठी वाढणारी बाजारपेठ आहे आणि हेच एक कारण आहे की आमच्या बाजारात अनेक नवीन ब्रँड्स प्रवेश करत आहेत. नवीन-ऊर्जा वाहनांच्या वाढत्या मागणीसह, आम्ही भारतात अशा उत्पादनांवर काम करणाऱ्या आणि लॉन्च करणाऱ्या ब्रँडची संख्याही वाढलेली पाहिली आहे. यापैकी काही मॉडेल्स देशात आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या ब्रँड्सद्वारे लाँच केले जात असताना, असे अनेक ब्रँड आहेत जे पहिल्यांदाच आमच्या बाजारपेठेत अधिकृतपणे प्रवेश करण्याची योजना आखत आहेत. येथे आमच्याकडे अशा पाच नवीन कार ब्रँडची यादी आहे जी लवकरच भारतात येत आहेत.
JSW मोटर्स हा भारतीय समूह JSW समूहाचा नवीन स्थापित प्रवासी वाहन विभाग आहे. ब्रँडने या वर्षाच्या सुरुवातीला जाहीर केले की तो स्वतंत्र कार ब्रँड म्हणून बाजारात प्रवेश करू इच्छित आहे. योजनेचा एक भाग म्हणून, JSW ने आपल्या काही मॉडेल्सच्या रीबॅज केलेल्या आवृत्त्या JSW बॅज अंतर्गत भारतात आणण्यासाठी चिनी कार उत्पादक Chery सोबत भागीदारी केली आहे.
JSW ने देशात लॉन्च केलेले हे पहिले मॉडेल असेल. या एसयूव्हीची चाचणी सध्या भारतातील अनेक भागांमध्ये सुरू आहे. ही एक बॉक्सी दिसणारी प्रीमियम SUV आहे जी आधीच अनेक आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत विक्रीसाठी आहे. JSW भारतीय बाजारपेठेत T2 ला कॉम्बॅट म्हणण्याची शक्यता आहे.
हे लँड रोव्हर डिफेंडर सारख्या SUV द्वारे प्रेरित डिझाइन प्राप्त करते. Jetour T2 प्लग-इन हायब्रिड SUV म्हणून लाँच केली जाईल आणि ती 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित असेल. हे प्लग-इन हायब्रिड वाहन असल्याने, SUV मध्ये इलेक्ट्रिक मोटर आणि एक मोठा बॅटरी पॅक देखील असेल जो सुमारे 100 किमीची इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग रेंज ऑफर करेल.
SUV CKD म्हणून विकली जाईल आणि JSW महाराष्ट्रात एक उत्पादन सुविधा देखील स्थापन करत आहे.
JSW ची पुढील SUV iCar V23 इलेक्ट्रिक SUV आहे. ही एक खडबडीत दिसणारी SUV आहे ज्यामध्ये डिफेंडर, जीप रँग्लर आणि इतर अनेक SUV च्या आवडीनुसार डिझाइन घटक आहेत.
भारतीय आवृत्ती पॅनोरामिक सनरूफ आणि इतर काही कॉस्मेटिक अद्यतनांसह येईल. हे प्रीमियम उत्पादन म्हणून स्थानबद्ध नाही. हे 15.4-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, लेदरेट अपहोल्स्ट्री आणि काही भागात उघडलेल्या प्लास्टिक पॅनेलसह किमान केबिन डिझाइनसह अनेक वैशिष्ट्यांसह येते.
हे दोन बॅटरी पॅक पर्यायांसह उपलब्ध आहे. लहान 59.93 kWh बॅटरी रियर-व्हील-ड्राइव्ह सेटअपसह येते आणि सुमारे 401 किमीची श्रेणी देते. दरम्यान, मोठी 81.76 kWh बॅटरी ऑल-व्हील-ड्राइव्ह प्रणालीसह जोडलेली आहे आणि 510 किमी पर्यंतची श्रेणी देते.
JSW ची तिसरी SUV जी बाजारात लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे ती प्रीमियम मध्यम आकाराची Jaecoo J5 आहे. इतर दोन मॉडेल्सप्रमाणे, हे रेंज रोव्हर मॉडेल्सपासून प्रेरणा घेते आणि स्वच्छ आणि प्रीमियम-दिसणाऱ्या बाह्य डिझाइनसह येते.
J5 बाजारात PHEV आणि EV म्हणून सादर केला जाईल. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर विकल्या गेलेल्या PHEV ला इलेक्ट्रिक मोटर आणि 1.83 kWh लिथियम-आयन बॅटरीसह 1.5-लिटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजिन मिळते. आंतरराष्ट्रीय स्पेसिफिकेशनमध्ये, पेट्रोल इंजिन 143 PS आणि 215 Nm बनवते.
EV 58.9 kWh ते 60.9 kWh बॅटरीसह येईल आणि सुमारे 400 ते 460 किमीची दावा केलेली श्रेणी ऑफर करेल. ही EV सुमारे 211 bhp आणि 288 Nm टॉर्क जनरेट करेल.
वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, J5 मध्ये अनुलंब ओरिएंटेड टचस्क्रीन, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, 540-डिग्री कॅमेरा सिस्टम, हवेशीर जागा, मेमरी फंक्शनसह इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल सीट, पॅनोरॅमिक सनरूफ, लेव्हल 2 ADAS, मल्टी-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि बरेच काही आहे.
टाटा, जी भारतीय इलेक्ट्रिक कार उत्पादकांपैकी एक आहे, लवकरच लक्झरी इलेक्ट्रिक वाहन विभागात प्रवेश करण्याची योजना आखत आहे. टाटा या वाहनांसाठी एक नवीन संस्था किंवा स्वतंत्र ब्रँड स्थापन करणार आहे. लक्झरी इलेक्ट्रिक वाहनांची ही नवीन श्रेणी वेगळ्या डीलरशिप नेटवर्कद्वारे विकली जाईल आणि सध्या ती अवन्या नावाने ओळखली जाते.
Avinya ब्रँड अंतर्गत लॉन्च होणाऱ्या EV पैकी एक Avinya X आहे. गेल्या ऑटो एक्स्पो दरम्यान, आम्हाला Avinya X क्रॉसओवरची जवळजवळ उत्पादन-तयार आवृत्ती कशी दिसू शकते याची झलक मिळाली.
Avinya X नवीन ब्रँड अंतर्गत पहिल्या मॉडेलपैकी एक असणार आहे. त्याची विक्री वेगळ्या रिटेल नेटवर्कद्वारे केली जाईल. Avinya X ने सुरुवातीला जग्वार लँड रोव्हरचे EMA प्लॅटफॉर्म वापरण्याची अफवा पसरवली होती, परंतु ताज्या अहवालानुसार EV फ्रीलँडर प्लॅटफॉर्मचा वापर करेल, जेएलआर आणि चिनी ऑटोमेकर चेरी यांनी संयुक्तपणे विकसित केले आहे.
भारतीय बाजारपेठेत जीप आणि सिट्रोएनची उपस्थिती आहे आणि दोन्ही ब्रँड्स स्टेलांटिस ग्रुपच्या खूप मोठ्या अंतर्गत येतात. भारतीय बाजारपेठेत जीप आणि सिट्रोएन दोन्ही संघर्ष करत आहेत हे सर्वज्ञात सत्य आहे. यातून सावरण्यासाठी हा गट आता नव्या रणनीतीवर काम करत आहे.
Stellantis आता भारतात इलेक्ट्रिक वाहने सादर करण्याची योजना आखत आहे. हे साध्य करण्यासाठी त्यांनी चायनीज ईव्ही ब्रँड लीपमोटरशी करार केला आहे. लीपमोटरची स्थापना 2015 मध्ये चीनमधील हांगझोऊ येथे झाली. नवीन संयुक्त उपक्रमांतर्गत, 51 टक्के भागभांडवल स्टेलांटिसच्या मालकीचे आहे. सुरुवातीचे मॉडेल सीकेडी म्हणून सादर केले जाण्याची शक्यता आहे, तर स्थानिक उत्पादन बाजारातील मागणीवर अवलंबून असेल.
T03 ही कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक हॅचबॅक आहे जी Leapmotor भारतीय बाजारात लॉन्च केली जाईल. हे टाटा टियागो ईव्ही आणि एमजी कॉमेट ईव्ही सारख्या कारशी स्पर्धा करेल. हे एंट्री-लेव्हल ईव्ही असले तरी, हॅचबॅकमध्ये टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, इलेक्ट्रिक सनरूफ, मिनिमलिस्ट डॅशबोर्ड डिझाइन, लेव्हल 2 ADAS, एअर कंडिशनिंग आणि बरेच काही यासारख्या वैशिष्ट्यांसह येईल.
हे 37.3 kWh क्षमतेच्या बॅटरी पॅकसह सुमारे 265 किमीची श्रेणी ऑफर करून येण्याची अपेक्षा आहे, जी शहराच्या वापरासाठी योग्य असावी.
या यादीत पुढे C10 EV आहे, जे सेगमेंटमध्ये Creta EV, VinFast VF6, आणि MG Windsor EV ला टक्कर देईल. बऱ्याच चिनी ब्रँड्सप्रमाणे, Leapmotor C10 चे डिझाइन इतर SUV द्वारे प्रेरित असल्याचे दिसते.
हे बऱ्याच वैशिष्ट्यांसह ऑफर केले जाईल आणि 69.9 kWh बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित असेल आणि सुमारे 420 किमीची श्रेणी ऑफर करेल.
Leapmotor भारतात आणणार तिसरी EV ही B10 SUV आहे. ही SUV आधीच आंतरराष्ट्रीय स्तरावर उपलब्ध आहे आणि LED हेडलॅम्प, DRLs, टेल लॅम्प आणि फ्लश-फिट डोअर हँडल यासारख्या प्रीमियम वैशिष्ट्यांसह येते, जे सामान्यतः आधुनिक EVs वर दिसतात.
हे 56.1 kWh आणि 67 kWh बॅटरी पॅक पर्यायांसह ऑफर केले जाण्याची अपेक्षा आहे.
Hyundai, आपल्या नवीन धोरणाचा भाग म्हणून, भारतात आपला लक्झरी ब्रँड जेनेसिस सादर करण्यासाठी भारतीय बाजारपेठेचे मूल्यमापन करत आहे. गुंतवणूकदार-दिवसाच्या सादरीकरणात, कंपनीने याची पुष्टी केली आणि ब्रँडची एंट्री 2027 मध्ये होण्याची अपेक्षा आहे.
जेनेसिसने SUV वर लक्ष केंद्रित करणे अपेक्षित आहे आणि भारतामध्ये त्याचे मॉडेल CKD म्हणून विकण्याची शक्यता आहे.
जेनेसिस प्रथम GV80 SUV आणि Coupe SUV भारतात आणेल अशी अपेक्षा आहे. Hyundai ने GV80 Coupe चे भारतात आधीच ट्रेडमार्क केले आहे. मॉडेल मानक SUV आणि coupe SUV या दोन्ही स्वरूपांमध्ये उपलब्ध आहे.
GV80 मध्ये जेनेसिसची सिग्नेचर क्रेस्ट-आकाराची ग्रिल आणि दोन्ही बाजूला दुहेरी क्षैतिज हेडलॅम्प सेटअप आहे. मागील बाजूस, SUV ला एक समान ट्विन-लाइटिंग सेटअप मिळते. कूपला एक उतार असलेली छप्पर आहे, तर मानक SUV प्रकारात अधिक पारंपारिक बॉक्सी डिझाइन आहे.
जेनेसिस GV80 आंतरराष्ट्रीय स्तरावर तीन इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध आहे: 304 PS निर्मिती करणारे 2.5-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन, 380 PS जनरेट करणारे 3.5-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन आणि 48V इलेक्ट्रिक सुपरचार्जर आणि NPS4m54m 48 पीएस निर्माण करणारे 3.5-लिटर इंजिन. भारतात कोणते इंजिन पर्याय दिले जातील हे पाहणे बाकी आहे.
डेन्झा हा चिनी कार निर्माता BYD चा लक्झरी ब्रँड आहे. ब्रँडने अलीकडेच भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश केल्याची अधिकृत घोषणा केली आहे आणि त्यासाठी एक टीझर देखील जारी केला आहे. Denza आमच्या बाजारात दोन EV आणण्याची शक्यता आहे.
Z9 GT एक इलेक्ट्रिक स्टेशन वॅगन असेल ज्यामुळे ते भारतीय बाजारपेठेत एक अद्वितीय वाहन बनवेल. हे एक परफॉर्मन्स मशीन आहे जे प्रचंड 122.5 kWh बॅटरी पॅक आणि तीन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह 1,156 hp आणि 1,210 Nm टॉर्क निर्माण करते.
ते फक्त 2.7 सेकंदात 0-100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते आणि 600 किमीची श्रेणी ऑफर करण्याचा दावा केला जातो. ही एक लक्झरी वॅगन असेल, ज्याचा अर्थ कार प्रीमियम वैशिष्ट्यांसह लोड होण्याची अपेक्षा आहे.
D9 हा इलेक्ट्रिक MPV असेल जो सेगमेंटमधील MG M9 आणि Toyota Vellfire ला टक्कर देईल. भारत-विशिष्ट D9 ला 103 kWh बॅटरी पॅक मिळण्याची शक्यता आहे ज्यामध्ये फ्रंट-माउंट मोटर 313 hp आणि 360 Nm उत्पादन करते. D9 साठी WLTP श्रेणी 520 किमी आहे.
थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, प्रीमियम डायनॉडिओ साउंड सिस्टम, संपूर्ण लेदर अपहोल्स्ट्री, पॅनोरॅमिक सनरूफ, व्हेंटिलेशन आणि हीटिंग फंक्शन्ससह इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल सीट्स, ADAS आणि बरेच काही यासारख्या वैशिष्ट्यांसह ही सात-सीटर लक्झरी MPV असेल.
Comments are closed.