चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मजबूत होताच मारुती सुझुकी भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये लहान ईव्ही लॉन्च करेल.

ऑटोमोबाईल डेस्कः देशातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकी आता भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये आपल्या इलेक्ट्रिक व्हेइकल (EV) पोर्टफोलिओचा विस्तार करण्याच्या दिशेने वेगाने काम करत आहे. मध्यम आकाराच्या इलेक्ट्रिक SUV e-Vitara सह EV विभागात प्रवेश केल्यानंतर, कंपनीचे पुढचे पाऊल भारतीय ग्राहकांसाठी लहान आणि परवडणाऱ्या इलेक्ट्रिक कार सादर करणे आहे. तथापि, ही वाहने बाजारात आणण्यापूर्वी, मारुती सुझुकी देशातील चार्जिंग नेटवर्क पायाभूत सुविधा पूर्णपणे मजबूत करण्यावर भर देत आहे.

कंपनीचे व्यवस्थापकीय संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) हिसाशी ताकेउची यांनी स्पष्ट केले आहे की, भारतात पुरेशा चार्जिंग सुविधा उपलब्ध होताच मारुती आपली छोटी EV वाहने लॉन्च करेल. मारुतीचा असा विश्वास आहे की ई-वाहनांच्या यशासाठी आणि यशासाठी विस्तृत चार्जिंग नेटवर्क ही प्राथमिक गरज आहे. सध्या, टाटा मोटर्स आणि JSW MG मोटर सारख्या कंपन्या भारतीय बाजारपेठेत त्यांच्या छोट्या इलेक्ट्रिक कारसह या विभागात आधीपासूनच वर्चस्व गाजवत आहेत.

हे लक्ष्य साध्य करण्यासाठी, मारुती सुझुकीने या दशकाच्या अखेरीस संपूर्ण भारतात 1 लाखाहून अधिक चार्जिंग पॉइंट्स स्थापित करण्याची एक मोठी योजना तयार केली आहे. या दिशेने पावले उचलत, कंपनीने 13 प्रमुख चार्जिंग ऑपरेटर्ससोबत भागीदारी केली आहे. सध्या, मारुतीने 1,100 हून अधिक शहरांमध्ये 2,000 हून अधिक विशेष चार्जिंग स्टेशन कार्यान्वित केले आहेत. महामार्ग आणि द्रुतगती मार्गांव्यतिरिक्त, देशातील शीर्ष 100 शहरांमध्ये प्रत्येक 5 ते 10 किलोमीटरच्या त्रिज्यामध्ये चार्जिंग सुविधा उपलब्ध करून देण्याच्या धोरणावर काम सुरू आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनांवर मोठा सट्टा असूनही, मारुती सुझुकी आपल्या पारंपरिक आणि पर्यायी इंधन तंत्रज्ञानाला मागे सोडत नाही. पेट्रोल, हायब्रीड, सीएनजी आणि फ्लेक्स-इंधन यांसारख्या माध्यमांमध्येही कंपनी आपली गुंतवणूक सुरू ठेवणार आहे. भविष्यात कॉम्प्रेस्ड बायोगॅस (CBG) चा वाढता वापर लक्षात घेता, कंपनी आपले नवीन उत्पादन युनिट्स अत्यंत लवचिक बनवत आहे. मारुतीच्या नवीन प्लांटची रचना अशा प्रकारे केली जात आहे की EV, हायब्रीड आणि CNG वाहने एकाच असेंबली लाईनवर एकाच वेळी तयार करता येतील. याद्वारे, बाजारपेठेतील ग्राहकांच्या बदलत्या मागणीनुसार वाहनांचे उत्पादन त्वरित बदलता येईल.

देशांतर्गत बाजारपेठेसोबतच, मारुती सुझुकी भारतातून इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जागतिक निर्यातीतही आघाडीची भूमिका बजावत आहे. सुमारे 120 देशांमध्ये आपली वाहने पाठवणाऱ्या या कंपनीने गेल्या वर्षी 34 टक्के वार्षिक वाढीसह 4.40 लाख वाहनांची निर्यात केली. युरोपमध्ये ई-विटाराची निर्यात सुरू झाल्यानंतर, भारतातून एकूण ईव्ही निर्यातीत मारुतीचा वाटा जवळपास 90 टक्क्यांवर पोहोचला आहे. आगामी काळात कंपनी ब्रिटन, जर्मनी, फ्रान्स आणि जपान यांसारख्या मोठ्या आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांमध्ये आपली उपस्थिती आणखी मजबूत करणार आहे.

या महत्त्वाकांक्षी योजनांची पूर्तता करण्यासाठी, मारुती सुझुकीने 2027 ते 2031 या आर्थिक वर्षात अंदाजे 77,500 कोटी रुपयांची भांडवली खर्चाची (CapEx) ब्ल्यू प्रिंट तयार केली आहे. या मोठ्या रकमेचा वापर नवीन उत्पादन क्षमता विकसित करण्यासाठी, नवीन वाहन मॉडेल सादर करण्यासाठी आणि प्रगत तंत्रज्ञानाच्या ऑटोमोटिव्ह संशोधनासाठी केला जाईल. सुझुकी मोटर जपानच्या सहकार्याने, कंपनी वाहन डिझाइन आणि विकास प्रक्रियेत वेगाने डिजिटल तंत्रज्ञानाचा अवलंब करत आहे, जेणेकरून कमीत कमी वेळेत नवीन मॉडेल बाजारात आणता येतील.