ऑटोमोबाईल डेस्कः सीएनजी वाहनांच्या वाढत्या लोकप्रियतेमागील कारण म्हणजे त्यांचे उत्कृष्ट मायलेज आणि अर्थव्यवस्था. तथापि, सीएनजी कार वापरताना, वाहनाची नियमित सर्व्हिसिंग किंवा इंजिन ऑइल बदलणे पुरेसे नाही. आणखी एक अतिशय महत्त्वाचा पैलू आहे ज्याकडे लोक सहसा लक्ष देत नाहीत आणि ते म्हणजे कारमध्ये बसवलेल्या सीएनजी सिलेंडरची सुरक्षा आणि तपासणी. सीएनजी सिलिंडरमधील गॅस अत्यंत दाबाने (उच्च दाब) भरलेला असतो, त्यामुळे त्याचा दीर्घकाळ वापर केल्यानंतर त्याची ताकद आणि स्थितीचे मूल्यांकन करणे अनिवार्य होते. या चाचणी प्रक्रियेला हायड्रोस्टॅटिक चाचणी किंवा तांत्रिक भाषेत हायड्रो टेस्ट म्हणतात.
सीएनजी सिलिंडरची हायड्रो चाचणी मुख्यत्वे त्याची संरचनात्मक ताकद आणि सुरक्षा मानके तपासण्यासाठी केली जाते. वर्षानुवर्षांच्या वापरामुळे, सिलेंडरच्या आतील किंवा बाहेरील भागांना झीज, गंज किंवा दाब सहन करण्याची क्षमता कमी होण्याचा त्रास होऊ शकतो. या चाचणी दरम्यान, सिलिंडरमध्ये सूक्ष्म गळती किंवा तडे नाहीत याची खात्री करण्यासाठी पाणी आणि विशेष उच्च दाबाच्या मदतीने तपासले जाते. जर सिलिंडर ही कडक चाचणी यशस्वीरीत्या उत्तीर्ण झाला, तर ते पुढील वापरासाठी सुरक्षित घोषित केले जाते आणि त्याची पुढील तपासणी निश्चित केली जाते.
कायदेशीर आणि सुरक्षा नियमांनुसार, प्रत्येक खाजगी सीएनजी कारच्या सिलिंडरची 3 वर्षांतून एकदा हायड्रो चाचणी करणे बंधनकारक आहे. तथापि, व्यावसायिक वाहनांसाठी हा कालावधी आणखी कमी असू शकतो. शेवटच्या चाचणीची तारीख तुमच्या कारच्या सिलेंडरवर मेटल प्लेट किंवा पंचिंगद्वारे स्टँप केली जाते. वाहन मालकांनी वेळोवेळी ही तारीख तपासत राहावी आणि वैधता संपण्यापूर्वी पुन्हा चाचणी करून घ्यावी. मुदत संपल्यानंतर, वैध चाचणी प्रमाणपत्राशिवाय सीएनजी पंपांवर गॅस भरताना समस्यांना सामोरे जावे लागू शकते.
कोणत्याही स्थानिक किंवा अनधिकृत गॅरेजमध्ये CNG सिलिंडरची हायड्रो टेस्टिंग करता येत नाही हे लक्षात घेणे अत्यंत आवश्यक आहे. यासाठी सरकार आणि स्फोटक द्रव्ये विभाग (PESO) द्वारे मान्यताप्राप्त अधिकृत चाचणी केंद्रांवर जावे. या केंद्रांमध्ये आवश्यक चाचणी उपकरणे आणि कुशल तंत्रज्ञ आहेत जे कारमधून सिलेंडर सुरक्षितपणे काढून टाकतात, त्याची पूर्ण तपासणी करतात आणि पास झाल्यावर अधिकृत प्रमाणपत्र आणि नवीन अनुपालन प्लेट जारी करतात.
किमतीबद्दल बोलायचे झाले तर सीएनजी सिलिंडरच्या हायड्रो टेस्टचे शुल्क वेगवेगळ्या शहरांवर, सिलिंडरची क्षमता आणि चाचणी केंद्रावर अवलंबून बदलू शकते. सरासरी, या संपूर्ण प्रक्रियेसाठी ₹1,500 ते ₹3,000 खर्च येतो. यामध्ये सिलिंडर काढणे, ते साफ करणे, हायड्रो टेस्टिंग आणि रिफिटिंगचे शुल्क समाविष्ट आहे. कोणताही अनपेक्षित धोका टाळण्यासाठी आणि वाहनातील प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी हा अत्यंत किरकोळ खर्च आहे, याकडे दुर्लक्ष केल्यास मोठे नुकसान होऊ शकते.
Comments are closed.