'फ्लाइंग कार्स वास्तविक आहेत': एलोन मस्कची 'फ्लाइंग टेस्ला' उडते, हवेत उडते आणि सुरक्षितपणे उतरते

टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क यांनी टेक्सासमधील प्रात्यक्षिक दरम्यान नाट्यमय हवाई युक्ती करण्यास सक्षम इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारचे प्रदर्शन करून बहुप्रतिक्षित पुढच्या पिढीच्या रोडस्टरचे अनावरण केले आहे. उड्डाण-कार तंत्रज्ञान वास्तविकतेच्या जवळ आणण्याच्या मस्कच्या दृष्टीकडे लक्ष वेधून, वाहन काही काळासाठी जमिनीवरून उचलले, मध्य हवेत पलटले आणि सुरक्षितपणे उतरले.

टेस्लाने नोव्हेंबर 2017 मध्ये पहिल्यांदा पुन्हा डिझाइन केलेल्या रोडस्टरची घोषणा केल्यानंतर सुमारे नऊ वर्षांनी टेक्सासमधील SpaceX सुविधेवर गुरुवारी हे प्रात्यक्षिक झाले. कार्यक्रमादरम्यान, वाहन एका मोठ्या वक्र रॅम्पवर चालवताना, फ्लिप करत आणि जमिनीवर परत येण्यापूर्वी थोडक्यात घिरट्या घालताना दाखवण्यात आले.

टेस्लाचे वाहन अभियांत्रिकीचे उपाध्यक्ष, लार्स मोरावी यांनी या तंत्रज्ञानाचे वर्णन केले की, “फ्लाइंग कार वास्तविक आहेत.”

टेस्ला रोडस्टर 2 कसे उडते?

रोडस्टरची हवाई क्षमता SpaceX च्या सहकार्याने विकसित केलेल्या तंत्रज्ञानाशी जोडलेली आहे. अहवालानुसार, वाहन थ्रस्ट निर्माण करण्यासाठी कॉम्प्रेस्ड-एअर सप्लायशी जोडलेल्या 10 थ्रस्टर्सची प्रणाली वापरते, ज्यामुळे ते जमिनीवरून उचलू शकते आणि नियंत्रित युक्ती करू शकते.

प्रात्यक्षिक दरम्यान, तंत्रज्ञानाची क्षमता दर्शविणारी कार सायबर ट्रकसह टेस्ला वाहनांवरही उडी मारताना दिसली. तथापि, प्रात्यक्षिक हे स्थापित करत नाही की रोडस्टर पारंपारिक विमानासारखे उडू शकते किंवा दररोज उडणारे वाहन म्हणून कार्य करू शकते.

टेस्लाने कारच्या कार्यक्षमतेवरही प्रकाश टाकला आहे, असा दावा केला आहे की ती अंदाजे एका सेकंदात 0 ते 60 मैल प्रति तास वेग वाढवू शकते. इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन, हाय-स्पीड परफॉर्मन्स आणि थ्रस्टर-असिस्टेड मॅन्युव्हर्सचे संयोजन रोडस्टरला कंपनीच्या सर्वात महत्त्वाकांक्षी वाहन प्रकल्पांपैकी एक बनवते.

टेस्ला रोडस्टर 2 लाँच आणि उत्पादन टाइमलाइन

नाट्यमय अनावरण असूनही, वाहन व्यावसायिकरित्या उपलब्ध होण्यापूर्वी ग्राहकांना अधिक प्रतीक्षा करावी लागेल. 2017 मध्ये पहिल्यांदा घोषित करण्यात आले होते, पुढील पिढीच्या रोडस्टरला वारंवार विलंबाचा सामना करावा लागला आहे, ज्याची डिलिव्हरी मूलतः खूप आधी अपेक्षित आहे.

अनावरणानंतरच्या अहवालानुसार टेस्ला आता 2028 मध्ये उत्पादन सुरू करण्याची योजना आखत आहे. नवीनतम टाइमलाइनचा अर्थ असा आहे की इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार त्याच्या सुरुवातीच्या घोषणेनंतर एका दशकापेक्षा जास्त काळ ग्राहकांपर्यंत पोहोचू शकते.

टेस्ला रोडस्टर 2 किंमत आणि रूपे

टेस्लाने वाहनाचे तीन प्रकार दिले आहेत: परफॉर्मन्स, थ्रस्ट आणि रॉकेट. कार्यप्रदर्शन आवृत्ती रोड-रेडी मॉडेल म्हणून स्थित आहे, तर थ्रस्ट प्रकार ट्रॅक-ओरिएंटेड कार्यप्रदर्शनासाठी आहे. टॉप-एंड रॉकेट आवृत्तीचे वर्णन एअर-रेडी मॉडेल म्हणून केले आहे आणि ते केवळ आमंत्रणाद्वारे उपलब्ध आहे.

अहवालानुसार, परफॉर्मन्स व्हेरियंटसाठी आरक्षणासाठी $50,000 जमा करणे आवश्यक आहे, तर थ्रस्ट आवृत्तीमध्ये $250,000 आरक्षणाची रक्कम आहे. रॉकेट प्रकार मानक आरक्षणांसाठी खुला नाही.

उडत्या गाड्या प्रत्यक्षात येत आहेत का?

रोडस्टर प्रात्यक्षिकाने प्रगत प्रणोदन प्रणाली वापरून थोड्या काळासाठी ग्राउंड सोडू शकणाऱ्या वाहनांच्या शक्यतेबद्दल नूतनीकरण केले आहे. तथापि, एक लहान, नियंत्रित हवाई युक्ती करणारी कार आणि दैनंदिन परिस्थितीत सतत उड्डाण करण्यास सक्षम वाहन यांच्यात महत्त्वाचा फरक आहे.

सुरक्षा, नियामक मान्यता, व्यावहारिक उपयोगिता आणि अंतिम उत्पादन डिझाइन यासंबंधीचे प्रश्न कायम आहेत. टेस्लाचे प्रात्यक्षिक भविष्यातील ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकी काय साध्य करू शकते याची झलक देते, परंतु असे तंत्रज्ञान दैनंदिन वाहतुकीचा एक व्यावहारिक भाग होईल की नाही हे ठरवणे खूप लवकर आहे.

आत्तासाठी, रोडस्टर 2 टेस्लाच्या उच्च-कार्यक्षमतेच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या पाठपुराव्यातील एक महत्त्वाकांक्षी पाऊल दर्शवते, जरी तिची उत्पादन टाइमलाइन आणि त्याच्या उडण्याच्या क्षमतेचे वास्तविक-जगातील अनुप्रयोग अनिश्चित राहिले.