इलेक्ट्रिक वाहनांची लोकप्रियता वाढत असताना, भारतातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकी देखील आपल्या पुढील उत्पादनासह या दिशेने एक पाऊल टाकत आहे. मारुती सुझुकीचे दुसरे इलेक्ट्रिक वाहन YMC इलेक्ट्रिक MPV असेल आणि अलीकडील अहवालानुसार, MPV 2027 च्या भारत मोबिलिटी एक्सपोमध्ये प्रदर्शित केले जाईल.
भारत मोबिलिटी एक्स्पो पुढील वर्षी फेब्रुवारीमध्ये होणार आहे आणि मारुती सुझुकीने जाहीर केले आहे की भारतीय आणि आंतरराष्ट्रीय दोन्ही बाजारांसाठी त्यांची दुसरी इलेक्ट्रिक ऑफर तेव्हा अनावरण केली जाईल. इलेक्ट्रिक MPV चे अलीकडील स्पाय शॉट्स प्रोडक्शन-रेडीच्या जवळ दिसत आहेत, त्यामुळे आम्ही पुढील वर्षी एक्स्पो दरम्यान मारुती पॅव्हेलियनमध्ये उत्पादन-विशिष्ट किंवा MPV ची जवळजवळ उत्पादन-तयार आवृत्ती पाहू शकतो.
MPV मध्ये एलईडी हेडलॅम्प, बंद लोखंडी जाळी, बंपरवरील एअर कर्टेन्स, एलईडी फॉग लॅम्प, एरोडायनामिक अलॉय व्हील आणि बरेच काही वैशिष्ट्यीकृत सर्व-नवीन डिझाइनसह येईल. साइड प्रोफाईलवर, MPV मध्ये मोठ्या खिडक्या, चाकांच्या कमानी, एरो इन्सर्टसह अलॉय व्हील, पुल-टाईप डोअर हँडल, रूफ रेल, शार्क-फिन अँटेना, इंटिग्रेटेड रूफ स्पॉयलर आणि इतर गोष्टींसह बॉक्सी डिझाइन असेल.
मागील बाजूस, YMC एक सर्व-नवीन मागील बंपर, एक रॅक केलेले मागील विंडशील्ड, एर्टिगा- किंवा XL6-प्रेरित टेल लॅम्पसह पिलर दिवे, एक टेलगेट इत्यादीसह येईल. आगामी YMC MPV सेगमेंटमध्ये Kia Carens Clavis EV ला टक्कर देईल अशी अपेक्षा आहे. या विभागातील स्पर्धा वाढत असताना, मारुती सुझुकीने वायएमसी एमपीव्हीला चांगल्या वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज करणे अपेक्षित आहे. पॅनोरॅमिक काचेचे छप्पर, मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम, ई विटारा मधील ड्रायव्हरचा डिस्प्ले, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, रिक्लाइनिंग सीट्स, एक वायरलेस चार्जर, लेव्हल 2 ADAS, सात एअरबॅग्ज, 360-डिग्री कॅमेरा आणि हवेशीर आसनांची आम्हाला अपेक्षा आहे. अलीकडील चाचणी खेचर व्हिडिओंनी पुष्टी केली की MPV ला तीन-पंक्ती सीट कॉन्फिगरेशन मिळेल.
हे त्याच HEARTECT-e प्लॅटफॉर्मवर आधारित असल्याने, केबिनमध्ये जागा काढणे फारसे आव्हानात्मक असणार नाही. मारुती सुझुकीने बॅटरी पॅक किंवा इलेक्ट्रिक मोटरबद्दल कोणताही तपशील शेअर केलेला नाही. आत्तासाठी, आम्ही असे गृहीत धरतो की ब्रँड e Vitara प्रमाणेच 49 kWh आणि 61 kWh बॅटरी पॅक पर्याय ऑफर करेल, ज्याची कमाल दावा केलेली श्रेणी 543 किमी आहे.
अशीही एक शक्यता आहे की मारुती सुझुकी चांगली श्रेणी ऑफर करण्यासाठी आणि स्पर्धेमध्ये टिकून राहण्यासाठी थोड्या मोठ्या बॅटरी पॅकची निवड करू शकते. हे पाहणे बाकी आहे की ब्रँड आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांशी टिकून राहण्यासाठी ईव्हीला आक्रमक किंमतीत लॉन्च करण्यात व्यवस्थापित करेल का. मारुती भारतातील RHD आणि LHD या दोन्ही बाजारांसाठी YMC ची निर्मिती करणार आहे. मारुती वायएमसी ₹ 20 लाखांपेक्षा कमी किमतीत लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे.
मारुती सुझुकी भारत मोबिलिटी एक्सपोमध्ये YMC इलेक्ट्रिक एमपीव्हीचे अनावरण करेल आणि मारुतीने त्याचे अनावरण केल्यानंतर लवकरच, आम्ही टोयोटाच्या आवृत्तीचे अनावरण देखील पाहू शकतो. ते यांत्रिकरित्या एकसारखेच राहतील परंतु भिन्न बाह्य डिझाइन, बॅज आणि नावांसह ऑफर केले जातील.
Comments are closed.