ऑटो फॅक्ट: सुरुवातीला वाहनांचे टायर पांढरे होते, मग ते का आणि कसे पूर्णपणे काळे झाले ते जाणून घ्या. – ..

लखनौ. आज जर आपण रस्त्यावर धावणारे कोणतेही वाहन पाहिले – मग ती चमकणारी स्पोर्ट्स कार असो, अवजड ट्रक असो किंवा सामान्य सायकल असो – तर त्या सर्वांमध्ये एकच गोष्ट दिसते आणि ती म्हणजे टायरचा काळा रंग. पण तुम्हाला माहिती आहे का की ऑटोमोबाईलच्या सुरुवातीच्या इतिहासात वाहनांचे टायर काळे नसून पूर्णपणे पांढरे होते? होय, 19व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या काळात रस्त्यावर धावणाऱ्या व्हिंटेज कारमध्ये फक्त पांढरे टायर होते. ऑटोमोबाईल तज्ज्ञ आणि विज्ञानाच्या मते, टायर्सचा पांढरा ते काळ्या रंगाचा हा प्रवास फॅशन किंवा दिसण्यात बदल नव्हता, तर त्यामागे मोठे वैज्ञानिक कारण आणि वाहनांच्या सुरक्षिततेचे सूत्र आहे.

सुरुवातीला टायर पांढरे का होते?

नैसर्गिक रबरचा खरा रंग दुधाळ पांढरा आहे. रबरापासून टायर बनवण्याचे तंत्रज्ञान सुरुवातीला विकसित केले गेले तेव्हा त्यात कोणतेही अतिरिक्त रंग किंवा घटक जोडले गेले नाहीत. रबर मजबूत करण्यासाठी, फक्त झिंक ऑक्साईड (झिंक ऑक्साईड) वापरले होते, ज्यामुळे टायरचा रंग पूर्णपणे पांढरा किंवा निस्तेज दिसू लागला. तथापि, हे सुरुवातीचे पांढरे टायर फार टिकाऊ नव्हते. ते लवकर झिजतात, सूर्यप्रकाशामुळे भेगा पडतात आणि रस्त्यावर चालताना ते लवकर घाण होतात.

1917 चा तो ऐतिहासिक बदल: 'कार्बन ब्लॅक'चा प्रवेश

शास्त्रज्ञांनी टायर दीर्घकाळ टिकाऊ आणि मजबूत बनवण्यासाठी सतत अनेक संशोधने केली. या संदर्भात, 1917 च्या सुमारास टायर उत्पादक कंपन्यांनी एक क्रांतिकारी शोध लावला. टायर बनवण्यासाठी रबर मिक्सिंगमध्ये 'कार्बन ब्लॅक' नावाचा रासायनिक पदार्थ मिसळण्यास सुरुवात केली. कार्बन ब्लॅक ही मुळात पेट्रोलियम उत्पादने जाळून तयार होणारी बारीक काळी पावडर आहे. हा कार्बन ब्लॅक रबरमध्ये मिसळताच टायरचा रंग कायमचा काळा झाला.

टायरमध्ये कार्बन ब्लॅक जोडण्याचे 3 सर्वात मोठे फायदे

• 1. टायर्सची टिकाऊपणा अनेक पटींनी वाढली आहे: शास्त्रज्ञांच्या मते, सामान्य पांढरे रबर टायर 8,000 ते 10,000 किलोमीटरपर्यंत टिकू शकत नाहीत, तर कार्बन ब्लॅक झाल्यानंतर टायर्सचे आयुष्य सुमारे 60,000 ते 80,000 किलोमीटरपर्यंत वाढले. हे रबराचे धागे (पॉलिमर) घट्ट बांधून ठेवते, ज्यामुळे टायर रस्त्यांच्या घर्षणाला सहज तोंड देऊ शकतात.

• 2. उष्णता आणि अतिनील किरणांपासून संरक्षण: जेव्हा वाहने जास्त वेगाने जातात तेव्हा रस्ता आणि टायर यांच्यातील प्रचंड घर्षणामुळे टायरचे तापमान वाढते. कार्बन ब्लॅक एक उत्कृष्ट 'उष्णता वितरक' म्हणून काम करतो, टायरमधील उष्णता शोषून घेतो आणि समान रीतीने पसरतो. याव्यतिरिक्त, ते सूर्याच्या हानिकारक अल्ट्राव्हायोलेट (UV) किरणांमुळे रबर सडण्यापासून किंवा कडक होण्यापासून संरक्षण करते.

• 3. उत्तम रस्ता पकड आणि सुरक्षितता: काळ्या टायर्सची रोड ग्रिप पांढऱ्या टायर्सपेक्षा मजबूत असते. हे वाहनांना वळणावर उलटण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि ब्रेक लावल्यावर ताबडतोब वाहन थांबवण्यास मदत करते, ज्यामुळे अपघाताचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी होतो.

व्हाईट वॉल टायर्सचा काळ

काळ्या टायर्सची ओळख झाल्यानंतरही, 1930 ते 1950 च्या दशकात 'व्हाइट वॉल टायर्स'चा नवीन फॅशन ट्रेंड होता. यामध्ये, टायरचा मुख्य भाग मजबूत काळ्या रबराचा बनलेला होता, परंतु त्याच्या बाहेरील काठावर (साइडवॉल) पांढऱ्या रबराची पट्टी ठेवली होती. त्या काळात अशी वाहने संपत्ती आणि दर्जाचे प्रतीक मानली जात होती. तथापि, देखभालीतील प्रचंड अडचण आणि आधुनिक कारच्या बदलत्या डिझाइनमुळे, ही फॅशन हळूहळू संपुष्टात आली आणि आज जगभरात केवळ 100% काळे टायर मानक बनले आहेत.