Avore इलेक्ट्रिक मोटरसायकल: ही नवीन इलेक्ट्रिक बाईक लवकरच भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश करेल, एका चार्जमध्ये लांब रेंज मिळेल.

Avore इलेक्ट्रिक मोटरसायकल-भारतीय दुचाकी बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. दरम्यान, अहमदाबादस्थित स्टार्टअप कंपनी समर्थ ई-मोबिलिटीने आपल्या नवीन ब्रँड Avore Electric अंतर्गत भारतीय बाजारपेठेत पहिली इलेक्ट्रिक मोटरसायकल लॉन्च करण्याची पूर्ण तयारी केली आहे. कंपनीने नुकताच सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर पहिला अधिकृत टीझर रिलीज केला आहे. रिपोर्टनुसार, ही नवीन इलेक्ट्रिक मोटरसायकल अधिकृतपणे जुलै 2026 च्या अखेरीस लॉन्च केली जाऊ शकते.

Avore इलेक्ट्रिक मोटरसायकल: ही नवीन इलेक्ट्रिक बाईक लवकरच भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश करेल, एका चार्जमध्ये लांब रेंज मिळेल.

Avore इलेक्ट्रिक मोटरसायकल
Avore इलेक्ट्रिक मोटरसायकल

ही बाईक 125cc ते 200cc या सेगमेंटला टक्कर देईल

कंपनी ही मोटरसायकल 125cc ते 200cc विभागातील पेट्रोलवर चालणाऱ्या बाइक्सचा थेट पर्याय म्हणून सादर करत आहे. इंटरनेटवर समोर आलेल्या चाचणी चित्रे आणि टीझर्सनुसार, बाइकचा लूक खूपच मस्क्युलर आणि आक्रमक आहे. यात एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स आणि पुढच्या बाजूला स्लीक टर्न इंडिकेटर आहेत. दुहेरी टोन रेड आणि सिल्व्हर पेंटवर्कसह स्पोर्टी अलॉय व्हील साइड प्रोफाइलमध्ये स्पष्टपणे दृश्यमान आहेत.

सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, दोन्ही चाकांवर डिस्क ब्रेकसह सिंगल-चॅनल एबीएस (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) मिळणे अपेक्षित आहे. आरामदायी राईडसाठी समोरच्या बाजूला टेलिस्कोपिक फोर्क्स आणि मागच्या बाजूला मोनोशॉक सस्पेन्शन सेटअप देण्यात आला आहे.

पूर्ण चार्ज केल्यावर तुम्हाला 250 किलोमीटरहून अधिकची रेंज मिळेल

टीझरमध्ये दिलेली डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल स्क्रीन 82 टक्के बॅटरी क्षमतेसह 215 किलोमीटरची उर्वरित श्रेणी दर्शवते. हे स्पष्टपणे सूचित करते की पूर्ण चार्ज झाल्यावर ही इलेक्ट्रिक बाइक 250 ते 260 किलोमीटरची रेंज सहज देऊ शकते.

  • अपेक्षित किंमत: बाजार तज्ञांच्या मते, त्याची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत सुमारे 1.50 लाख रुपये असू शकते.
  • बॅटरी आणि मोटर: यात 5kWh IP67 प्रमाणित लिथियम-आयन बॅटरी पॅक आणि 10.5kW मोटर मिळू शकते.
  • स्पर्धा: लॉन्च केल्यानंतर, ती भारतीय बाजारपेठेतील Revolt RV400, Oben Rorr आणि Ola Roadster सारख्या प्रस्थापित बाइकशी थेट स्पर्धा करेल.

अधिकृत विधान आणि तंत्रज्ञान

“आम्ही गेल्या तीन वर्षांपासून कठोर परिश्रम केले आहेत आणि 100 हून अधिक अभियंत्यांच्या टीमसह, आम्ही या मोटरसायकलसाठी पूर्णपणे इन-हाउस नऊ पेक्षा जास्त प्रमुख प्रणाली विकसित केल्या आहेत. आमचे उद्दिष्ट केवळ वैशिष्ट्ये जोडणे नाही, तर वाहनाची संपूर्ण वास्तुकला बुद्धिमान तंत्रज्ञानावर तयार करणे आहे.”
– संस्थापक आणि सीईओ, एव्हर इलेक्ट्रिक

सायकल चालवण्यासाठी परवाना आवश्यक असेल

ती हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक मोटरसायकलच्या श्रेणीत येते. त्याचा टॉप स्पीड 100 किलोमीटर प्रति तासापेक्षा जास्त असण्याचा अंदाज आहे, ज्यामुळे भारतीय नियमांनुसार, रस्त्यावर वाहन चालवण्यासाठी वैध ड्रायव्हिंग लायसन्स आणि RTO नोंदणी अनिवार्य असेल. कंपनी सुरुवातीला डायरेक्ट-टू-कंझ्युमर (D2C) मॉडेलद्वारे थेट ग्राहकांपर्यंत नेण्यावर आणि त्याचे निवडक डिजिटल नेटवर्क मजबूत करण्यावर भर देत आहे.

Comments are closed.