दिल्ली ट्रान्सपोर्ट युनियनने एलजीला अनिवार्य ईव्ही नोंदणी नियमांवर पुनर्विचार करण्याची विनंती केली

9 जुलै रोजी लिहिलेल्या पत्रात, टॅक्सी आणि ऑटो युनियनने 1 जानेवारी 2027 पासून दिल्लीमध्ये फक्त इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरची नवीन नोंदणी करण्याच्या आवश्यकतेला विरोध केला आहे. समूहाने म्हटले आहे की पायाभूत सुविधा आणि आर्थिक व्यवस्थांना समर्थन देण्यापूर्वी संक्रमण अनिवार्य केले जाऊ नये.

“सध्या, पुरेशी ईव्ही चार्जिंग स्टेशन्स, बॅटरी-स्वॅपिंग सुविधा, सुलभ आर्थिक सहाय्य, परवडणारी कर्जे, व्यावहारिक संक्रमण योजना किंवा लिथियम-आयन बॅटरीच्या सुरक्षित विल्हेवाट आणि पुनर्वापरासाठी स्पष्ट धोरण नाही.

“या मूलभूत व्यवस्थेशिवाय ईव्ही अनिवार्य केल्याने लाखो ड्रायव्हर्स, लहान वाहतूक व्यवसाय आणि वैयक्तिक वाहन मालकांवर असह्य आर्थिक भार पडेल,” असे दिल्ली एनसीआर ट्रान्सपोर्ट एकता मंचचे सरचिटणीस श्याम सुंदर यांनी 9 जुलै रोजी लिहिलेल्या पत्रात म्हटले आहे.

युनियनचा आक्षेप या अनिवार्य नोंदणी अटींवर आहे, विशेषत: 2027 पासून नवीन ऑटो-रिक्षांसाठी.

दैनंदिन उत्पन्नासाठी त्यांच्या वाहनांवर अवलंबून असलेल्या चालकांसाठी या समस्यांमुळे आर्थिक दबाव निर्माण होऊ शकतो, असे युनियनने म्हटले आहे. तसेच लहान वाहतूक ऑपरेटर पुरेशा समर्थनाशिवाय विद्यमान वाहने बदलण्यासाठी संघर्ष करू शकतात असा इशाराही दिला आहे.

पत्रात, युनियनने म्हटले आहे की ते स्वच्छ वाहतूक आणि आधुनिक तंत्रज्ञानाचे समर्थन करते, परंतु प्रस्तावित अनिवार्य ईव्ही तरतुदींचा त्वरित पुनर्विचार करण्याची विनंती केली.

धोरणाची अंमलबजावणी होण्यापूर्वी परिवहन संघटना आणि इतर भागधारकांचा समावेश असलेल्या व्यापक सार्वजनिक सल्लामसलतची मागणीही केली आहे. युनियनच्या मते, ड्रायव्हर्स आणि ऑपरेटरवरील व्यावहारिक प्रभावाचे मूल्यांकन करण्यासाठी अशा सल्लामसलत आवश्यक आहेत.

दिल्लीच्या वाहतूक क्षेत्रासाठी ही समस्या महत्त्वाची राहण्याची शक्यता आहे कारण शहर दुचाकी आणि तीनचाकी वाहनांच्या व्यापक विद्युतीकरणाकडे वाटचाल करत आहे.