भारताकडे जाणारी चार खत जहाजे होर्मुझमधून सुरक्षितपणे निघाली

नवी दिल्ली: पर्शियन गल्फमधून युरिया, डाय-अमोनियम फॉस्फेट (डीएपी) आणि सल्फरची महत्त्वाची शिपमेंट घेऊन जाणारी चार मालवाहू जहाजे गेल्या आठवड्यात होर्मुझची सामुद्रधुनी यशस्वीरीत्या पार केल्यानंतर भारतीय बंदरांकडे निघाली आहेत, असे सोमवारी जारी करण्यात आलेल्या अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे.

चालू असलेल्या जागतिक व्यापार आव्हानांमधून मार्गक्रमण करत, ही जहाजे सध्या त्यांच्या नियुक्त गंतव्य बंदर, कृष्णपट्टणम, काकीनाडा, पारादीप आणि मुंद्राच्या दिशेने जात आहेत. आगमनानंतर, या ताज्या आयाती देशाच्या विद्यमान खतांच्या बफरला पूरक आणि चालू असलेल्या कृषी गरजा सुरक्षित करण्यासाठी त्वरित ऑफलोड होतील, असे निवेदनात म्हटले आहे.

22 जूनपर्यंत भारताचा एकत्रित खत साठा 196.08 लाख टन इतका मजबूत आहे, जो गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीत नोंदवलेल्या 168.67 लाख टनांच्या तुलनेत निरोगी वाढ दर्शवितो. या मजबूत इन्व्हेंटरी बॅकअपमध्ये 81.44 लाख टन युरिया, 20.92 लाख टन DAP, 55.91 लाख टन NPK, 12.68 लाख टन MOP आणि 25.13 लाख टन SSP यांचा समावेश आहे, असे निवेदनात म्हटले आहे.

उच्च कृषी गती प्रतिबिंबित करून, मध्य पूर्व संकटानंतर एकूण खत विक्री (1 मार्च 2026 ते 21 जून 2026) 153.4 लाख टनांवर पोहोचली, गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीत 140.2 लाख टन विक्रीच्या तुलनेत 13.2 लाख टनांची वाढ दिसून येते.

जागतिक बाजारातील अप्रत्याशित धक्क्यांपासून भारतीय शेतकऱ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी, सरकारने लक्ष्यित आयात आवक सोबत स्वदेशी उत्पादन क्षमता वाढवली. संकटानंतरचे देशांतर्गत उत्पादन लक्षणीयरीत्या वाढून प्रभावी 133.12 LMT गाठले. या कालावधीत भारतीय बंदरांवर एकूण आयात आवक 43.69 एलएमटीपर्यंत पोहोचल्याने हा मजबूत देशांतर्गत पाया जवळून जुळला आहे, ज्यामुळे स्थानिकीकृत आउटपुट आणि आंतरराष्ट्रीय सोर्सिंग यांच्यात आदर्श संतुलन निर्माण झाले आहे, असे निवेदनात म्हटले आहे.

भारताने त्याच्या ताज्या जागतिक निविदा मूल्यमापनात 17.70 LMT युरियाचा यशस्वीपणे करार केला आहे. या नवीनतम जोडणीसह, भारताने जागतिक बाजारातून 90 LMT पेक्षा जास्त युरिया आणि P&K खतांची सुरक्षितपणे बांधणी केली आहे, विशेषत: चालू खरीप हंगामासाठी तयार केलेली.

ही मॅक्रो-स्केल खरेदी धोरण परदेशातील 28 भारतीय मिशनसह सक्रिय राजनैतिक समन्वयाद्वारे सुलभ करण्यात आले, ज्यामुळे विविध आंतरराष्ट्रीय कॉरिडॉरमध्ये विविध आयात पाइपलाइन उघडल्या गेल्या, असे निवेदनात म्हटले आहे.

ओमान, मलेशिया, व्हिएतनाम, जॉर्जिया, नायजेरिया, रशिया, फिनलंड, इजिप्त, अल्जेरिया, तुर्कस्तान आणि नेदरलँड्समधून युरियाचा साठा करण्यात आला आहे.

डीएपी आणि एनपीके प्रवाह रशिया, मोरोक्को, इजिप्त, यूएसए, जॉर्डन, दक्षिण कोरिया, ट्युनिशिया आणि सौदी अरेबिया येथून लाल समुद्राच्या शिपिंग मार्गाने सुरक्षित केले गेले आहेत, असे निवेदनात म्हटले आहे.

ओरिसा पोस्ट – वाचा क्रमांक 1 इंग्रजी दैनिक