आधुनिक EV बॅटरी अपेक्षेपेक्षा जास्त काळ टिकतात

वर्षानुवर्षे, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सभोवतालची सर्वात मोठी चिंता म्हणजे बॅटरीचे आयुष्य. अनेक संभाव्य खरेदीदारांना भीती वाटत होती की काही वर्षांत बॅटरी पॅकची क्षमता संपुष्टात येईल, ज्यामुळे उर्वरित कार त्याच्या आयुष्याचा शेवटपर्यंत पोहोचण्यापूर्वी मालकांना महाग बदलण्याची बिले मिळतील.

ताजे वास्तविक-जगातील डेटा आता त्या धारणाला आव्हान देत आहे. उच्च मायलेज असलेल्या ईव्हीचे पुरावे, उद्योग संशोधनासह एकत्रितपणे, आजच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी मूळ अपेक्षेपेक्षा जास्त काळ टिकत असल्याचे सूचित करते. EV दत्तक घेण्यास मंदावणारा सर्वात मोठा अडथळा दूर करण्यात या निष्कर्षांमुळे मदत होऊ शकते.

उच्च मायलेज असलेल्या ईव्ही बॅटरी टिकाऊपणा सिद्ध करत आहेत

द्वारे एक अहवाल वॉल स्ट्रीट जर्नल अनेक वास्तविक-जगातील उदाहरणे हायलाइट करते जी बॅटरी तंत्रज्ञान किती विकसित झाले आहे हे दर्शविते. एक स्टँडआउट केस यूके-आधारित वापरलेला ईव्ही डीलर आहे ज्याचे पाच वर्षांचे टेस्ला मॉडेल 3 विश्वसनीय लांब-अंतर कामगिरी प्रदान करत असताना 247,000 मैलांपेक्षा जास्त प्रवास केला आहे.

अशी उदाहरणे आता दुर्मिळ मानली जात नाहीत. संशोधकांचे म्हणणे आहे की, बॅटरी रसायनशास्त्र, कूलिंग सिस्टीम आणि बुद्धिमान बॅटरी व्यवस्थापन सॉफ्टवेअरमधील मोठ्या सुधारणांमुळे आधुनिक बॅटरी पॅक अनेक वर्षांच्या प्रचंड वापरानंतरही त्यांची मूळ क्षमता टिकवून ठेवत आहेत.

बॅटरी ॲनालिटिक्स कंपनी रिकरंटचा अंदाज आहे की सरासरी इलेक्ट्रिक वाहन पाच वर्षांच्या मालकीनंतरही त्याच्या मूळ ड्रायव्हिंग रेंजच्या जवळपास 95% राखून ठेवते. हे बऱ्याच सुरुवातीच्या अंदाजांपेक्षा बरेच चांगले आहे ज्याने बॅटरी जलद ऱ्हास होण्याचा अंदाज लावला होता.

तंत्रज्ञानाने बॅटरीचे आरोग्य लक्षणीयरीत्या सुधारले आहे

गेल्या दशकात बॅटरीची कामगिरी झपाट्याने वाढली आहे. पूर्वीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये अनेकदा अत्याधुनिक थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीमचा अभाव होता, ज्यामुळे ते उष्णतेशी संबंधित ऱ्हासास अधिक असुरक्षित होते.

आधुनिक ईव्हीची रचना वेगळ्या पद्धतीने केली जाते. सुधारित कूलिंग तंत्रज्ञान बॅटरीचे आदर्श तापमान राखण्यात मदत करते, तर प्रगत सॉफ्टवेअर दीर्घकालीन पोशाख कमी करण्यासाठी चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग सायकल काळजीपूर्वक व्यवस्थापित करते.

सुधारणा दुरुस्तीच्या आकडेवारीत देखील दिसून येतात. रिकरंटनुसार, 2011 आणि 2016 दरम्यान बांधलेल्या प्रत्येक 12 इलेक्ट्रिक वाहनांपैकी सुमारे एकाला अखेरीस बॅटरी बदलण्याची आवश्यकता होती. 2022 पासून उत्पादित केलेल्या मॉडेल्ससाठी, हा आकडा नाटकीयरित्या फक्त 0.3% वर घसरला आहे.

चार्जिंगच्या सवयी अजूनही महत्त्वाची भूमिका बजावतात

आजच्या बॅटरी जास्त टिकाऊ असल्या तरी, तज्ञ म्हणतात की मालक अजूनही दैनंदिन चार्जिंगच्या सवयींद्वारे दीर्घकालीन बॅटरी आरोग्यावर प्रभाव टाकू शकतात.

हाय-पॉवर डीसी फास्ट चार्जरचा वारंवार वापर केल्याने स्लो एसी चार्जिंगच्या तुलनेत बॅटरी डिग्रेडेशनला गती मिळते. फ्लीट मॅनेजमेंट कंपनी जिओटॅबच्या संशोधनातून असे दिसून आले आहे की जलद चार्जिंगवर जास्त अवलंबून असलेली वाहने हळूहळू चार्ज होणाऱ्या वाहनांपेक्षा किंचित कमी बॅटरी क्षमता ठेवतात.

नियमितपणे 100% चार्ज करणे, बॅटरीचा दीर्घकाळापर्यंत पूर्णपणे निचरा होणे आणि वाहनाला अत्यंत तापमानात उघड करणे देखील जलद ऱ्हासास कारणीभूत ठरू शकते.

सुदैवाने, अनेक उत्पादक आता संपूर्ण बॅटरी पॅक बदलण्याऐवजी खराब झालेले बॅटरी मॉड्यूल्स वैयक्तिकरित्या दुरुस्त करण्याची परवानगी देतात. वॉरंटी कालावधीच्या बाहेर समस्या उद्भवल्यास हे दुरुस्तीच्या खर्चात लक्षणीय घट करू शकते.

ईव्ही मालकीचा आत्मविश्वास वाढतच चालला आहे

उत्साहवर्धक डेटा असूनही, संभाव्य EV खरेदीदारांसाठी बॅटरी बदलणे ही सर्वात मोठी चिंता आहे. इंडस्ट्री सर्व्हे सतत दाखवतात की अनेक ग्राहक नवीन बॅटरीची गरज असण्याची शक्यता जास्त मानतात.

अधिक इलेक्ट्रिक वाहने मजबूत कामगिरी राखून 200,000-मैलाचा टप्पा ओलांडत असताना, त्या चिंता हळूहळू कमी होऊ शकतात. बॅटरी तंत्रज्ञान वर्षानुवर्षे सुधारत आहे आणि बिघाडाचे प्रमाण कमी होत चालले आहे, आधुनिक EV अधिकाधिकपणे हे सिद्ध करत आहेत की ते केवळ भविष्यासाठी नाही तर पुढे जाण्यासाठी बनवलेले आहेत.