'आम्ही 30 पेक्षा जास्त देशांमध्ये गेलो आहोत आता यूकेमध्ये एका कारणासाठी राहिलो आहोत' | यूके | प्रवास

जेव्हा साहसी अँडी आणि क्लेअर स्टॉक्स यांना आढळले की ते साथीच्या काळात प्रवास करू शकत नाहीत, तेव्हा त्यांनी त्यांची उर्जा एका प्रकल्पात वाहिली ज्यामुळे त्यांचे जीवन जगण्याची पद्धत बदलेल.

या जोडप्याने, ज्यांनी पूर्वी सुदूर पूर्व ते मध्य अमेरिकेपर्यंत 30 हून अधिक दूरच्या गंतव्यस्थानांना भेट दिली, Airbnbs आणि हॉटेल्समध्ये राहून, त्यांच्या जेट-सेटिंग जीवनशैलीमध्ये सोप्या मुक्कामासाठी आणि घरगुती साहसांच्या जवळ बदल केला. आणि ते आता त्यांच्या YouTube चॅनेलसाठी सामग्री तयार करण्यावर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी अर्ध-निवृत्त झाले आहेत.

त्यांच्या जीवनशैलीत बदल झाला तो 'बॅटर्ड' £8,000 ची कारपेंटर व्हॅन, जी अँडीने त्याच्या मोडकळीस आलेल्या मर्सिडीजचे काही भाग न मिळाल्याने विकत घेतली. या जोडप्याने हे काम स्वतः केले, आणि त्यांच्या नूतनीकरण केलेल्या व्हॅनने त्यांना स्वित्झर्लंड, जर्मनी आणि बेल्जियममार्गे इटलीपर्यंत प्रवासात नेले, तसेच अनेक मुक्कामाची जागा, या जोडप्याने अखेरीस त्यांच्या सुताराच्या व्हॅनमध्ये व्यापार करण्याआधी, त्याऐवजी उद्देशाने तयार केलेले मोटारहोम खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला.

ही जोडी आता त्यांचे स्वत:चे YouTube चॅनल चालवत आहे, सेंट क्रिस्टोफर ऑफ अटलांटिसच्या 46,000 पेक्षा जास्त अनुयायांना त्यांच्या व्हॅन लाइफबद्दल टिपा आणि यूकेच्या काही छुप्या रत्नांवरील त्यांच्या साहसांबद्दल. त्यांनी त्यांच्या साहसांना पुस्तकात रूपांतरित केले आहे: इट स्टार्ट विथ अ व्हॅन.

ते 30 पेक्षा जास्त देशांमध्ये गेले आहेत, परंतु हे यूके होते ज्याने एक संस्मरणीय हायलाइट ऑफर केले. क्लेअरने मला सांगितले की आयल ऑफ मुल एक आवडते आहे, “आम्ही पाहिलेला सर्वात अद्भुत सूर्यास्त”. तिने कॅम्पसाईट नावाची शिफारस केली फिडन फार्म मालदीवशी तुलना करून, “किनारे खरोखरच पांढरे किनारे आहेत” म्हणून. दरम्यान अँडीने हार्टलपूलला भेट देणे आवश्यक असल्याचे सांगितले.

तो पुढे म्हणाला: “हे खरोखरच एक यादृच्छिक ठिकाण आहे ज्याची आम्ही कधीही अपेक्षा करणार नाही. आम्ही हार्टलपूल मरिना येथे गेलो आणि आम्हाला डॉल्फिन दिसले. ते खूप सुंदर, एक प्रकारचे औद्योगिक स्थान आहे, परंतु नंतर तुम्ही वर पहा आणि तुम्ही डॉल्फिन पाहत आहात, चांगुलपणा.

“ईशान्य पुन्हा थोडेसे असेच आहे. तुम्हाला माहिती आहे, तुम्ही समुद्रकिनाऱ्यावर असू शकता आणि तुम्ही एका बाजूने पाहता आणि तेथे उद्योग आहे, परंतु नंतर तुम्ही दुसरीकडे पाहता आणि तुम्हाला वन्यजीव मिळाले आहेत. सर्वत्र त्यासाठी काहीतरी चालले आहे.”

या जोडप्याने कबूल केले की जेव्हा ते घट्ट क्वार्टरमध्ये राहण्याचा सामना करण्यासाठी प्रवास करतात तेव्हा त्यांना “मेगा ऑर्गनाइज्ड” राहावे लागते, विशेषत: त्यांच्या मूळ व्हॅनमध्ये जेथे स्वतंत्र राहण्याची जागा, फक्त एक बेड आणि अंगभूत शौचालय नाही.

वाटेत पूर्ण वाढलेल्या हिमवादळात अडकणे यासह अनेक नाटके घडली आहेत, परंतु अँडी आणि क्लेअर चुकीच्या देशात गेल्यावर एक गोष्ट वेगळी आहे.

अँडीने स्पष्ट केले: “आमच्याकडे एक प्रसंग आला जिथे आम्ही सतनावमध्ये चुकीचे स्थान ठेवले. मी पूर्णपणे चुकीच्या देशात गेलो. ते म्हणाले की आम्ही कुठेतरी फ्रान्समध्ये असायला हवे होते. आम्ही बेल्जियममध्ये संपलो.”

या जोडप्याने सांगितले की व्हॅनलाइफबद्दल गैरसमज आहेत, जसे की अभ्यागत स्थानिक अर्थव्यवस्थेसाठी चांगले नसतात. याचा सामना करण्यासाठी, ते लहान व्यवसायांना प्रोत्साहन देण्यासाठी त्यांच्या चॅनेलवर स्थानिक कॅफे, बार आणि स्थानिक दुकाने हायलाइट करतात याची खात्री करतात.

आणि ते किती दिवस रस्त्यावर राहतील? अँडी आणि क्लेअरची नजीकच्या भविष्यात त्यांच्या चाव्या हँग अप करण्याचा कोणताही विचार नाही.

अँडी यांनी स्पष्ट केले: “आम्ही मोटर होमर होण्यासाठी खूपच तरुण आहोत. आमच्या चॅनेलची लोकसंख्या आमच्यापेक्षा जास्त वयाची आहे. त्यामुळे, आमच्याकडे ते सर्व आहे आणि आम्ही ते आनंद घेतो तोपर्यंत आम्ही ते करू.”

अशाच मार्गाचा अवलंब करण्याचा मोह करण्यासाठी कोणालाही, त्याने असा सल्ला दिला: “तुम्ही जमेल तेव्हा ते आत्ताच करा. तुम्हाला जे करायचे आहे ते करा. बाहेर पडा आणि ते करा. हा माझा सल्ला आहे.”

त्यांनी व्हॅनवर काम करत असताना, या जोडप्याने YouTube वर त्यांच्या प्रगतीबद्दल अपडेट्स ठेवण्याचा निर्णय घेतला आणि आजकाल ते कॅम्परव्हन समुदायामध्ये चांगले ओळखले जात असताना, प्रतिक्रिया त्यांच्या अपेक्षेप्रमाणे नव्हती. अँडीने स्पष्ट केले: “जेव्हा आम्ही ते यूट्यूबवर टाकले, तेव्हा मला वाटते की लोकांना तो थोडा विनोद वाटला. सुरुवातीच्या काही टिप्पण्या होत्या, 'अरे, ते खरोखर मजेदार होते. म्हणजे, तुम्हाला माहिती आहे, तुम्ही मला हसवले.' आणि खरं तर, तो तुमचा हेतू मुळीच नव्हता.

“नाही, मी माझे सर्वोत्तम पाऊल पुढे टाकले आहे की यामुळे लोकांना व्हॅन कशी बनवायची हे दिसून येईल, परंतु त्यांना वाटले की ही खरोखर विडंबन प्रकारची एक मजेदार गोष्ट आहे.”

परंतु त्यांच्या चिकाटीचे फळ मिळाले आणि कालांतराने त्यांनी एक निष्ठावान अनुयायी तयार केले, त्यांच्या सामग्रीवर अधिक वेळ घालवण्यासाठी त्यांचे कामाचे दिवस आठवड्यातून तीन पर्यंत कमी केले.

एका सामान्य दिवशी, जोडपे “कॅम्प साइटवर प्रवास करतात आणि नंतर आम्ही ज्या कॅम्पसाईटवर राहतो त्या ठिकाणी फेरफटका मारतो.”, जे ते म्हणतात “कॅम्पसाईट्सच्या आसपास लोकांना दाखवू शकतात जेणेकरून ते ते पाहू शकतील. आणि बरेच लोक आमच्या मागच्या बाजूला कॅम्पसाईट बुक करतात. आम्ही वर येतो, आम्ही पिच सेट करतो, आणि मग आम्ही कॅमेरे पकडतो आणि मग आम्ही कॅम्प साईटच्या आसपास जाऊ. आम्ही ते केले आहे, आम्ही मोटार घरी परत आलो आणि आम्ही मुळात काम करत आहोत.

“आम्ही बाहेर आणि फक्त कॅम्पसाईट्सवर आहोत आणि स्वतःचा आनंद लुटत आहोत असा भ्रम आहे, पण संपादन करताना आम्ही सोशल मीडियाच्या बाजूने, टिप्पण्यांशी व्यवहार करत आहोत. आणि त्यामुळे ते आता आमच्या मोटार घरासारखे आहे, ते थोडं चाकांवरील कार्यालयासारखे आहे.”

त्यांना पुढे जाण्यास कशासाठी प्रवृत्त केले? अँडीने कबूल केले की ही मूलत: त्याची कल्पना होती आणि त्याला खात्री नव्हती की “क्लेअर पूर्णपणे जहाजावर आहे”. तथापि, ती पुढे म्हणाली: “नाही. बरं, अँड्र्यूकडे खूप कल्पना आहेत. त्यामुळे, मला वाटते की ही फक्त दुसरी कल्पना होती. मी त्याबद्दल फारसा विचार केला नाही. ही सुताराची व्हॅन दिसली आणि त्याने सांगितले की तुम्ही तिचे कॅम्पर व्हॅनमध्ये रूपांतर करणार आहात जेणेकरून आम्ही काही आश्चर्यकारक साहस करू शकू.”

त्यांची पहिली कॅम्परव्हॅन जाँट निश्चितपणे व्हॅनलाइफच्या प्रभावशाली चित्रण करण्यापेक्षा कमी मोहक होती. प्रकल्पाच्या मध्यभागी ते वेल्समधील कॉन्वीला गेले. “मी जीवनशैली क्लेअरला विकण्याचा प्रयत्न करत होतो. प्रत्यक्षात काय झाले ते म्हणजे आम्ही सँडविच घेऊन कार पार्कमध्ये बसलो. उघड्या मजल्यावर!” अँडीने विनोद केला.

परंतु त्याने कबूल केले की त्याने कोणताही अनुभव नसताना आणि “अवास्तव आत्मविश्वासाने” प्रकल्प सुरू केला. आणि प्रकल्पाचे सुरुवातीचे भाग “खूप चांगले गेले नाहीत.” तो म्हणाला: “मला पहिले काम करायचे होते – एक बल्कहेड आहे जे केबिनमध्ये उडणाऱ्या गोष्टी थांबवण्यासाठी कॅबला मागून वेगळे करते. त्यामुळे, मला ते काढून टाकावे लागले. मला वाटले की ते खरोखर सोपे काम असेल.

“आणि मी बोल्ट बाहेर काढायला सुरुवात केली आणि एका बोल्ट व्यतिरिक्त ते सर्व चांगले होते आणि त्यापासून मुक्त होण्यासाठी मला दोन आठवडे लागले. त्यामुळे त्यानंतरच्या सर्व गोष्टींचा टोन सेट झाला.”