ट्रॅफिक लाइट्सच्या बाबतीत 'ग्रीन वेव्ह' म्हणजे काय?

असे बरेच वाहनचालक आहेत जे ट्रॅफिक लाइट्सच्या अस्तित्वाबद्दल अनेकदा विलाप करतात. कामासाठी उशिरा धावणाऱ्या प्रवाशांचा रोजचा रोष सहन करूनही, त्या द्वेष करणाऱ्यांनाही आमचे रस्ते सुरक्षित ठेवण्यात ट्रॅफिक सिग्नलचे अमूल्य कार्य मान्य करावे लागेल.

ट्रॅफिक सिग्नल अर्थातच, 1860 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात प्रथम विद्युत दिवे वापरण्यात आले तेव्हापासून ते लक्षणीयरीत्या विकसित झाले आहेत, 1912 च्या सुमारास प्रथम विद्युत दिवे सुरू झाले. ते सिग्नल रंगीत दिवे वापरण्यास सुरुवात होण्यास फार काळ लोटला नाही आणि तेव्हापासून ते लाल, पिवळे आणि हिरव्या मोडमध्ये विकसित झाले आहेत आज आपण सर्व परिचित आहोत. संपूर्ण युनायटेड स्टेट्समध्ये सध्या कार्यरत असलेल्या शेकडो हजारो ट्रॅफिक लाइट्सचा मुख्य उद्देश सुरक्षा हाच राहिला असला तरीही, काही लोकांचा असा सिद्धांत आहे की जीवन वाचवणारी साधने एके दिवशी अस्तित्वात नाहीत.

त्या भयंकर दिवसापर्यंत, तुम्ही गर्दीत असता तेव्हा लाल दिव्यात अडकून राहणे हे प्रवाशांच्या निराशेचे सतत कारण राहील. तथापि, काही प्रसंगी, लाल समुद्राच्या विभक्तीप्रमाणे हिरव्या भाज्यांचा प्रवाह पुढे रस्त्यावर उघडतो. हिरव्या रंगाच्या त्या प्रवाहाला एक नाव आहे, संशोधकांनी त्याला “ग्रीन वेव्ह” असे नाव दिले आहे. जरी ते दुर्मिळ वाटत असले तरी, “ग्रीन वेव्ह” ही जगाच्या काही भागांमध्ये एक सामान्य घटना आहे आणि ती एक अतिशय महत्त्वाची गोष्ट आहे.

हे एक विचित्र प्रकारचे कर्मिक हस्तक्षेप असल्यासारखे वाटू शकते, तरीही ट्रॅफिक लाइट्सची “ग्रीन वेव्ह” प्रत्यक्षात तुमच्या शहर, राज्य किंवा टाउनशिपमधील ट्रॅफिक सिग्नल्सची देखरेख करण्यासाठी कोणत्याही सरकारी संस्थेद्वारे विशिष्ट हेतूसाठी प्रोग्राम केली गेली होती. तथापि, शहरी भागातील उच्च-आवाज असलेल्या रस्त्यांवर त्यांचा अधिक वापर केला जातो. “ग्रीन वेव्ह” चा उद्देश त्या भागातील रहदारीचा प्रवाह सुधारणे हा आहे, विशेषत: वाढत्या रहदारीच्या काळात.

त्याच्या मुळाशी, संकल्पना अगदी सोपी आहे. समवर्ती ट्रॅफिक सिग्नलवरील थांब्यांची संख्या कमी करून गर्दीच्या वेळेत वाहतूक चालू ठेवण्याची कल्पना आहे. “ग्रीन वेव्ह” लागू करण्यासाठी, नियोजक आणि अभियंते फक्त गर्दीच्या भागात ट्रॅफिक लाइट सिंक्रोनाइझ करतात जेणेकरुन सर्व एकाच वेळी हिरवे होतात आणि एका विनिर्दिष्ट कालावधीसाठी तशाच राहतात ज्यामुळे एका दिशेने वाहतुकीचा स्थिर प्रवाह सुनिश्चित होतो. ही पद्धत नैसर्गिकरित्या, कोणत्याही वळणावळणाच्या लेन नसलेल्या एकेरी रस्त्यावर व्यवस्थापित करणे सोपे आहे, जरी काही शहरांनी महानगरीय भागात फक्त डावीकडे वळणे अवैध ठरवून वाहतूक प्रवाहात आणखी मदत करण्याचा प्रयत्न केला आहे. काहींनी उजव्या वळणावरही बंदी घातली आहे.

कोणत्याही परिस्थितीत, गजबजलेल्या भागात वाहतुकीच्या प्रवाहाला मदत करण्याबरोबरच, “ग्रीन वेव्ह” रहदारीचे नमुने देखील पर्यावरणावर सकारात्मक परिणाम करतात असे मानले जाते. शेवटी, थांबता-जाता रहदारी कमी केल्याने वाहनाचा सुस्त वेळ देखील कमी होतो, ज्यामुळे हरितगृह वायूचे उत्सर्जन कमी होते.