राजधानी दिल्लीत ये-जा करणाऱ्या लोकांना मोठा दिलासा देत केंद्र सरकारने राष्ट्रीय राजधानीतील पहिली 'मल्टी-लेन फ्री फ्लो' (MLFF) टोलिंग प्रणाली सुरू केली आहे. ही नवीन प्रणाली लागू झाल्यानंतर वाहनचालकांना टोलनाक्यांवर थांबून कर भरण्याची गरज भासणार नाही. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी सोमवारी दिल्लीतील मुंडका-बकरवाला येथील UER-II टोल प्लाझा येथे या अत्याधुनिक यंत्रणेचे उद्घाटन केले. एमएलएफएफ तंत्रज्ञानाद्वारे टोल वसुली पूर्णपणे डिजिटल पद्धतीने केली जाईल. यामध्ये वाहनांना कोणत्याही गतिरोधकासमोर थांबावे लागणार नाही. हाय-स्पीड कॅमेरे आणि सेन्सर वाहन ओळखतील आणि टोल शुल्क थेट कापतील. यामुळे टोलनाक्यांवरील लांबलचक वाहतूक कोंडीपासून दिलासा मिळण्याची अपेक्षा आहे.
नवी दिल्ली
केंद्रीय राज्यमंत्री श्री यांच्यासमवेत अर्बन एक्स्टेंशन रोड-II वरील मुंडका टोल प्लाझा येथे मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) आधारित टोलिंग प्रणालीचे उद्घाटन केले – दिल्ली NCR क्षेत्रातील पहिला अडथळा नसलेला टोल प्लाझा @AjayTamtaBJP होय सर @hdmalhotra जी आणि वरिष्ठ अधिकारी… pic.twitter.com/7WtIpE6fRL
— नितीन गडकरी (@nitin_gadkari) 11 मे 2026
उद्घाटनावेळी नितीन गडकरी यांनी स्वत:च्या हाताने टोलनाक्याचा अडथळा दूर करून हे तंत्र सुरू केले. या नव्या प्रणालीनुसार आता वाहनचालकांना टोल भरण्यासाठी थांबावे लागणार नाही. हाय-स्पीड कॅमेरे आणि सेन्सर आधारित तंत्रज्ञानाच्या मदतीने वाहन पास होताच टोल शुल्क आपोआप कापले जाईल. यावेळी गडकरी म्हणाले की, भविष्यात या आधुनिक यंत्रणेला वाहतूक नियमांची अंमलबजावणी करण्यासाठी प्रगत तंत्रज्ञानाची जोड दिली जाईल. यानंतर, ही प्रणाली केवळ टोलवसुलीपुरती मर्यादित राहणार नाही, तर सीट बेल्ट न लावणे, वाहन चालवताना मोबाइल फोन वापरणे आणि वाहतूक नियमांचे उल्लंघन करणे यासाठी आपोआप ई-चलन जारी करण्यास सक्षम असेल.
मल्टी लेन फ्री फ्लो (MLFF) सह टोलिंगची पुनर्कल्पना – एक अडथळा-रहित प्रणाली, अखंड, न थांबता प्रवास सक्षम करते. FASTag, AI आणि नंबर प्लेट ओळखीद्वारे समर्थित, हे शून्य प्रतीक्षा वेळ, जलद प्रवास आणि कमी खर्चाची खात्री देते. 80 किमी/तास वेगाने चालवा आणि… pic.twitter.com/OqwpgHxYOv
— नितीन गडकरी (@nitin_gadkari) 11 मे 2026
मल्टी लेन फ्री फ्लो (MLFF) सह टोलिंगची पुनर्कल्पना – एक अडथळा-रहित प्रणाली, अखंड, न थांबता प्रवास सक्षम करते. FASTag, AI आणि नंबर प्लेट ओळखीद्वारे समर्थित, हे शून्य प्रतीक्षा वेळ, जलद प्रवास आणि कमी खर्चाची खात्री देते. 80 किमी/तास वेगाने चालवा आणि… ते म्हणाले की दिल्लीतील त्रास-मुक्त इलेक्ट्रॉनिक टोल संकलन प्रणालीच्या विस्ताराची ही सुरुवात आहे, ज्याचा मुख्य उद्देश वाहतूक कोंडी कमी करणे आणि महामार्गांची कार्यक्षमता सुधारणे आहे. या तंत्रज्ञानामुळे प्रवासाचा वेळ कमी होईल, इंधनाची बचत होईल आणि प्रदूषणही कमी होईल, असा सरकारचा विश्वास आहे.
दिल्ली-एनसीआरचा पहिला अडथळामुक्त टोल प्लाझा
सोशल मीडियावर माहिती देताना नितीन गडकरी म्हणाले की, एमएलएफएफ प्रणाली अखंड आणि संपर्क-रहित टोलिंग फ्रेमवर्क प्रदान करते. हे तंत्रज्ञान 'ऑटोमॅटिक नंबर प्लेट रेकग्निशन' (ANPR) ची FASTag आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन सिस्टीमशी जोडते, जे कमीतकमी मानवी हस्तक्षेपासह स्वयंचलित टोल संकलन सक्षम करेल. या नव्या प्रणालीनुसार वाहनांना टोलनाक्यांवर थांबण्याची गरज भासणार नाही. हाय-स्पीड कॅमेरे आणि सेन्सर वाहनांची नंबर प्लेट आणि FASTag स्कॅन करून थेट टोलची रक्कम कापून घेतील. यामुळे वाहतूक कोंडी कमी होईल, प्रवासाचा वेळ कमी होईल आणि इंधनाची बचत होईल अशी अपेक्षा आहे. भविष्यात हे तंत्रज्ञान वाहतूक नियमांचे पालन करण्याशी संबंधित यंत्रणांशीही जोडले जाईल, असेही केंद्रीय मंत्री म्हणाले. याद्वारे सीट बेल्ट न लावणे, वाहन चालवताना मोबाईल फोन वापरणे आणि वाहतुकीच्या इतर नियमांचे उल्लंघन करणे यासाठी आपोआप ई-चलान जारी केले जाऊ शकते.
ते म्हणाले की, डिजिटल राष्ट्रीय महामार्ग प्रणालीच्या दिशेने हा एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. या तंत्रज्ञानामुळे प्रवास जलद आणि सोपा होईल, वाहतूक कोंडी कमी होईल, इंधनाची बचत होईल आणि वाहनांमुळे होणारे प्रदूषणही कमी होईल. केंद्रीय मंत्री पुढे म्हणाले की, हा उपक्रम देशभरात तंत्रज्ञान-आधारित, कार्यक्षम आणि वापरकर्त्यांसाठी अनुकूल महामार्ग नेटवर्क विकसित करण्याच्या पंतप्रधानांच्या संकल्पनेला अनुसरून आहे.
आत्तापर्यंत देशात असे १७ टोल प्लाझा सुरू झाले आहेत.
मिळालेल्या माहितीनुसार, केंद्र सरकार डिसेंबर 2026 च्या अखेरीस वेगवेगळ्या टप्प्यात सुमारे 1,300 टोल प्लाझावर हे अडथळामुक्त तंत्रज्ञान लागू करण्याची योजना आखत आहे. या नवीन प्रणाली अंतर्गत, वाहनचालकांना टोल प्लाझावर थांबावे लागणार नाही आणि वाहन पास होताच टोल शुल्क आपोआप कापले जाईल. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री यांनी अलीकडेच दिल्ली-NCR च्या अर्बन एक्स्टेंशन रोड-II (UER-II) वर असलेल्या मुंडका टोल प्लाझा येथे या अत्याधुनिक यंत्रणेचे उद्घाटन केले. दिल्ली-एनसीआरमधील हा पहिला पूर्णपणे अडथळामुक्त टोल प्लाझा बनला आहे. दरम्यान, माहिती देताना संतोष कुमार यादव म्हणाले की, सध्या या नवीन प्रणालीअंतर्गत देशातील 17 टोलनाके कार्यान्वित झाले आहेत, तर इतर 107 ठिकाणी त्याची अंमलबजावणी करण्यासाठी निविदा प्रक्रिया (निविदा) सुरू आहे.
देशातील पहिली यंत्रणा गुजरातमध्ये सुरू झाली
भारतातील पहिली पूर्णपणे कार्यरत MLFF प्रणाली या महिन्यात गुजरातमधील भरुच टोल प्लाझा येथे सुरू करण्यात आली. या तंत्रज्ञानामुळे वाहनांची हालचाल पूर्वीपेक्षा अधिक जलद आणि सुलभ झाल्याचे तेथे आढळून आलेल्या सुरुवातीच्या निकालांवरून दिसून आले. याशिवाय टोल वसुली व्यवस्थेतही सुधारणा नोंदवण्यात आली आहे.
पायलट प्रोजेक्टमध्ये मोठे यश मिळाले
देशभरात राबविण्यात येत असलेल्या 'मल्टी-लेन फ्री फ्लो' (MLFF) आधारित अडथळा-मुक्त टोल प्रणालीचे प्रारंभिक परिणाम अतिशय सकारात्मक असल्याचे समोर आले आहे. नॅशनल हायवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) चे म्हणणे आहे की या नवीन तंत्रज्ञानामुळे ट्रॅफिक जॅम तर कमी झाला आहेच पण टोल वसुलीतही लक्षणीय वाढ झाली आहे. माहिती देताना संतोषकुमार यादव म्हणाले की, एमएलएफएफ प्रणालीचे फायदे सुरुवातीच्या टप्प्यातच स्पष्ट दिसत आहेत. ते म्हणाले की, या तंत्रज्ञानाच्या अंमलबजावणीनंतर टोल वसुलीत सुमारे 10 टक्के वाढ नोंदवण्यात आली आहे. ते म्हणाले की, पूर्वी गर्दीच्या वेळेत वाहनांना टोल प्लाझावर किमान पाच मिनिटे थांबावे लागत होते, परंतु आता अडथळामुक्त प्रणाली लागू झाल्यानंतर ही प्रतीक्षा जवळपास संपुष्टात आली आहे. त्यामुळे वाहनांची वाहतूक जलद आणि सुलभ झाली आहे. यादव म्हणाले की, ज्या चालकांना टोल न भरल्याबद्दल ई-नोटिस पाठवण्यात आल्या होत्या, त्यापैकी सुमारे 50 टक्के वापरकर्त्यांनी त्यांची थकबाकी 72 तासांच्या आत जमा केली आणि त्यांना अतिरिक्त दंडापासून वाचवण्यात आले.
Comments are closed.