कर्नाटक आउटलेटमधील पेट्रोलच्या नमुन्यांमधील इथेनॉल सामग्री मर्यादेपेक्षा जास्त नव्हती: OMCs
बेंगळुरू: ऑइल मार्केटिंग कंपन्यांनी शुक्रवारी कर्नाटक सरकारच्या दाव्याचे खंडन केले की काही कर्नाटक इंधन आउटलेटवर पेट्रोलच्या नमुन्यांमध्ये 26% ते 31% इथेनॉल आढळले आहे, परवानगी असलेल्या 20% मर्यादेपेक्षा जास्त आहे.
सोशल मीडियावर जाताना, HPCL ने स्पष्ट केले की 27 राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये चाचणी केलेले सर्व 893 नमुने, ज्यात कर्नाटकातील 56 समाविष्ट आहेत, ते निर्धारित 19% ते 21% इथेनॉल श्रेणीशी सुसंगत असल्याचे आढळले.
आयओसीएल, बीपीसीएल आणि एचपीसीएलसह तेल विपणन कंपन्यांनी स्वतंत्र आणि वैज्ञानिकदृष्ट्या तपासण्यायोग्य मूल्यांकन सुनिश्चित करण्यासाठी राज्य सरकारकडे पारदर्शक, संयुक्त चाचणीची मागणी केली आहे.
आदल्या दिवशी, कर्नाटक सरकारने असा दावा केला होता की राज्यभरातून गोळा केलेल्या पेट्रोलच्या नमुन्यांवर केलेल्या चाचण्यांमध्ये अनेक प्रकरणांमध्ये इथेनॉलचे प्रमाण निर्धारित 20% मर्यादेपेक्षा जास्त असल्याचे आढळून आले आहे, ज्यामध्ये सर्वाधिक वाचन 31.2% आहे, ज्यामुळे E20 पेट्रोलवर सुरू असलेल्या वादात एक नवीन आयाम जोडला गेला आहे. प्रकाशनाच्या वेळी तेल विपणन कंपन्यांनी अद्याप निष्कर्षांना प्रतिसाद दिला नाही.
राज्य सरकारने सामायिक केलेल्या निकालांनुसार, इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) आउटलेटमधून गोळा केलेल्या नमुन्यात सर्वाधिक 31.2% इथेनॉल सांद्रता नोंदवली गेली. हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) च्या नमुन्यांमध्ये इथेनॉल पातळी 30.5% आणि 27% नोंदवली गेली.
त्याचप्रमाणे भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) च्या आउटलेटमधून गोळा केलेल्या नमुन्यांमध्ये 26.5%, 24.2% आणि 22.6% इथेनॉलचे प्रमाण दिसून आले. नायरा एनर्जी आणि शेल नमुने अनुक्रमे 26.1% आणि 25.5% ची पातळी नोंदवली.
सरकारने सांगितले की त्यांनी कर्नाटकातील IOCL, HPCL, BPCL, शेल आणि नायरा एनर्जीसह प्रमुख तेल विपणन कंपन्यांद्वारे संचालित आउटलेटमधून 63 पेट्रोल नमुने गोळा केले आहेत. सुरुवातीला हे नमुने तपासणीसाठी संबंधित कंपन्यांच्या इन हाऊस प्रयोगशाळेत पाठवण्यात आले.
तथापि, विहित पॅरामीटर्सपैकी एक असूनही, कंपन्यांनी त्यांच्या चाचणी अहवालांमध्ये इथेनॉल सामग्री स्पष्टपणे उघड केली नाही, असा आरोप राज्य सरकारने केला आहे. यामुळे संशय निर्माण झाला आणि सरकारने नॅशनल ॲक्रेडिटेशन बोर्ड फॉर टेस्टिंग अँड कॅलिब्रेशन लॅबोरेटरीज (NABL) द्वारे मान्यताप्राप्त आणि ISO मानकांनुसार प्रमाणित खाजगी प्रयोगशाळांना नमुने पाठवण्यास प्रवृत्त केले.
त्यानंतर सरकारने सामायिक केलेल्या चाचणी निकालांमध्ये 14 नमुने समाविष्ट केले गेले, ज्यामध्ये इथेनॉल एकाग्रता 13.5% आणि 31.2% दरम्यान बदलली. बेंगळुरूसह सात जिल्ह्यांतील नमुन्यांमध्ये इथेनॉलचे प्रमाण E20 मर्यादेपेक्षा जास्त असल्याचे आढळून आले आहे.
रिझवान अर्शद यांनी केंद्राच्या इथेनॉल मिश्रण धोरणावर प्रश्न केला
या निष्कर्षांवर प्रतिक्रिया देताना, कर्नाटकचे अन्न आणि नागरी पुरवठा मंत्री रिझवान अर्शद यांनी – ANI ला दिलेल्या मुलाखतीत – केंद्राच्या इथेनॉल मिश्रण धोरणावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले, ज्यामुळे सामान्य ग्राहकांसाठी आर्थिक परिणामांवर चिंता निर्माण झाली.
अर्शद यांनी दावा केला की इथेनॉल मिश्रणाचा प्रभाव, विशेषत: इंधन कार्यक्षमतेतील घट, ग्राहकांवर वार्षिक सुमारे ₹62,000 कोटींचा आर्थिक बोजा लादत आहे. त्यांनी वाहनांच्या देखभाल आणि दुरुस्तीवरील संभाव्य अतिरिक्त खर्चाकडे लक्ष वेधले, विशेषत: उच्च इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोलवर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले नसलेल्या वाहनांसाठी.
पेट्रोल पंपाची पायाभूत सुविधा इथेनॉल-मिश्रित इंधन हाताळण्यासाठी पुरेशी सुसज्ज आहे का, असा सवालही त्यांनी केला, विशेषत: वितरण प्रणाली आणि साठवण सुविधांच्या बाबतीत.
काही अटींनुसार इथेनॉल आणि पेट्रोल इंधन टाक्यांमध्ये दोन थरांमध्ये विभक्त होण्याची शक्यता मंत्र्यांनी पुढे व्यक्त केली. ग्राहकांना वितरित केल्या जाणाऱ्या इंधनाच्या रचनेबाबत योग्य माहिती दिली जात आहे का, असा सवाल त्यांनी केला.
कर्नाटक सरकारच्या निष्कर्षांनी E20 कार्यक्रमाच्या अंमलबजावणीच्या सभोवतालच्या वादात भर घातली आहे, ज्यामध्ये इंधन रचना, वाहन अनुकूलता, ग्राहक खर्च आणि पेट्रोल पंप पायाभूत सुविधांची तयारी यावर प्रश्न उपस्थित केले गेले आहेत.
Comments are closed.