विमान वाहतूक क्षेत्रावरील शिफारसी स्वीकारल्याबद्दल PHDCCI सरकारचे आभार मानते, एअरलाइन्ससाठी ₹5,000 कोटींच्या आपत्कालीन क्रेडिट समर्थनाचे स्वागत करते

नवी दिल्ली: PHD चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्री (PHDCCI) ने ECLGS 5.0 अंतर्गत एअरलाइन्ससाठी ₹5,000 कोटींची आपत्कालीन क्रेडिट सहाय्य योजना मंजूर करण्याच्या भारत सरकारच्या निर्णयाचे स्वागत केले आहे जे सध्या चालू असलेल्या पश्चिम आशियातील संकटामुळे उद्भवलेल्या आर्थिक आणि ऑपरेशनल तणावाचे निराकरण करण्यासाठी आहे.

ही घोषणा नुकत्याच प्रसिद्ध झालेल्या प्रमुख शिफारशींशी जवळून जुळते PHDCCI पर्यटन आणि आदरातिथ्य लवचिकता अहवाल शीर्षक 'पश्चिम आशियातील संघर्षाचा भारताच्या पर्यटन, विमान वाहतूक आणि आदरातिथ्य क्षेत्रांवर होणारा परिणाम'ज्याने भू-राजकीय अडथळ्यांदरम्यान भारताच्या विमान वाहतूक आणि पर्यटन परिसंस्थेला स्थिर करण्यासाठी लक्ष्यित आर्थिक आणि धोरण समर्थन उपायांची तातडीची गरज अधोरेखित केली.

अहवालाने विशेषतः शिफारस केली आहे:

· एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (एटीएफ) करांचे तर्कसंगतीकरण आणि एटीएफवरील राज्य व्हॅट 4-5% पर्यंत कमी करणे, सर्व प्रमुख एव्हिएशन हबमध्ये

· जागतिक व्यत्ययाच्या काळात विमान कंपन्या आणि पर्यटन व्यवसायांसाठी आर्थिक सहाय्य आणि तरलता यंत्रणा

ऑपरेशनल टिकाऊपणा, मार्ग व्यवहार्यता आणि आंतरराष्ट्रीय कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्यासाठी उपाय

· पर्यटन एमएसएमई आणि ट्रॅव्हल ऑपरेटरसाठी समर्पित कार्यरत भांडवल समर्थन

सरकारच्या घोषणेचे स्वागत करताना, राजीव जुनेजा, अध्यक्ष, PHDCCIम्हणाले, “₹5,000 कोटींच्या आपत्कालीन क्रेडिट योजनेद्वारे सरकारचा त्वरीत हस्तक्षेप भारताच्या सेवा अर्थव्यवस्थेच्या सर्वात महत्त्वाच्या स्तंभाप्रती मजबूत धोरणात्मक प्रतिसाद दर्शवितो. विमान वाहतूक हा पर्यटन, व्यापार आणि व्यवसाय गतिशीलतेचा कणा आहे आणि या टप्प्यावर एअरलाइन स्थिरतेला सहाय्यक ठरेल, हॉस्पिटलच्या प्रवासाच्या अर्थव्यवस्थेवर कॅस्केडिंग सकारात्मक परिणाम होईल.”

श्री अनिल पाराशर, अध्यक्ष – पर्यटन आणि आदरातिथ्य समिती, PHDCCIम्हणाले, “PHDCCI पर्यटन आणि आदरातिथ्य लवचिकता अहवालात नमूद केलेल्या शिफारशींनी विशेषत: भू-राजकीय अनिश्चिततेच्या काळात विमान वाहतूक आणि पर्यटन भागधारकांसाठी आर्थिक लवचिकता यंत्रणा आणि तरलता समर्थनाच्या महत्त्वावर भर दिला आहे. त्यामुळे ही घोषणा आर्थिक क्षेत्रामध्ये कनेक्टिव्हिटी, सुसंगतता, सुसंगतता राखण्यासाठी एक अतिशय सकारात्मक पाऊल आहे.”

डॉ. ए.एस. एएस रणजीत मेहता, मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि महासचिव, PHDCCIपुढे, “सध्याच्या भू-राजकीय परिस्थितीने विमान वाहतूक कनेक्टिव्हिटी आणि पर्यटन वाढ यांच्यातील खोल परस्परावलंबन अधोरेखित केले आहे. यासारख्या वेळेवर आर्थिक सहाय्य उपायांमुळे विमान कंपन्यांना ऑपरेशनल सातत्य राखण्यास, ग्राहकांचा विश्वास टिकवून ठेवण्यास आणि प्रवासी परिसंस्थेतील व्यत्यय कमी करण्यात मदत होईल. पुढे जाऊन, सरकार आणि उद्योग यांच्यातील आवश्यक सहकार्य आणि दीर्घकाळ बळकटीकरणासाठी सहकार्य चालू राहील.”

अहवालात असेही दिसून आले आहे की उच्च परिचालन खर्च आणि मर्यादित आसन उपलब्धता यामुळे युरोप आणि उत्तर अमेरिका सारख्या लांब पल्ल्याच्या बाजारपेठेतील पर्यटनाच्या मागणीवर परिणाम होऊ शकतो, जेथे प्रवासी विमान भाडे पातळी आणि प्रवास कालावधीसाठी वाढत्या प्रमाणात संवेदनशील आहेत.

PHDCCI ने पुढे सांगितले की ATF किमतीचे तर्कसंगतीकरण, विमान इंधनावरील VAT मध्ये कपात, ई-व्हिसासह प्रवास सुविधा यंत्रणा मजबूत करणे आणि पर्यटन MSMEs साठी तरलता समर्थन सुधारणे यासारख्या क्षेत्रांमध्ये सतत धोरण समर्थन भारताच्या दीर्घकालीन पर्यटन स्पर्धात्मकता टिकवून ठेवण्यासाठी महत्त्वपूर्ण राहील.